SpaceX宇航员出舱+~+spacex宇航员出舱直播

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于SpaceX宇航员出舱的问题，于是小编就整理了2个相关介绍SpaceX宇航员出舱的解答，让我们一起看看吧。

我国航天英雄出舱坐轮椅，外国航天员走出来，差距为何这么大？

中国的航天事业走的每一步都是坚实的一步，是在霸权主义遏制与打压下慢慢发展起来的。中国的发展比美国与俄罗斯晚了几十年，现在走出一条独立自主的道路。至于怎么走出来，失重落地后出于对宇航员健康的考虑禁止他们站立与走动。这是规范性动作必须执行的任务。

你被美分公知骗了

美国NASA宇航员返回地球后，普遍都是双腿瘫软、难以行走的情况，也都是被人抬出来的，并需要一段时间进行康复适应性的训练，最后才能正常生活。不仅仅是美国这样做，世界各国的宇航员返回地球后，也都是这样处理的！

有图有真相！

有些报道SpaceX的三名“平民宇航员”返回后正常行走甚至手舞足蹈，完全是在记者面前的表演和摆拍，那是三名“平民宇航员”在返回后，进行一定休息和完成必要的体检之后的记者见面会。

有监控有真相！

宇航员只要在太空中呆一周以上，因为太空失重等因素，人体肌肉就会出现不同程度的萎缩情况，这也是为什么太空站的太空舱中会备有健身设备的主要原因，如果宇航员在太空中呆的时间更长时，人体骨骼就会出现骨质疏松问题，而且人体的血液循环在太空中出现了明显的改变，血液循环重点由地球上的向下肢变为在太空中的向上肢。因此，一般情况下，宇航员出舱之前都要先进行身体检查，再抬出来放在躺椅上面，避免宇航员出现骨折和心血管方面的问题，以及宇航员需要时间克服从失重状态向有重力状态改变的独立行走平衡问题。

这次，美国SpaceX的三名“平民宇航员”才上太空三天时间，虽然尚没有长时间处于失重状态，但也是对身体产生一定的影响，在返回地球出舱之后也是明显颤颤巍巍的，但是通过短暂休息，个人就容易强忍着行走。

（图片来自网络）

什么叫差距这么大？不懂不要瞎说。中国宇航员出舱坐轮椅行动这是标准程序，防止出现意外伤害，所有国家的宇航员太空回来都是这样的。马斯克是商业宇航，省钱是第一位的，那些乘客出点事也没有什么关系。

飞船在太空中发生爆炸事故，宇航员还能活着回地球吗？

发射宇宙飞船，火箭最上面比较细的那个东东。叫逃逸塔。就是火箭在上升的过程中，高度不足以让飞船降落伞安全打开，这个时候，火箭如果出了问题。系统会切段火箭和飞船的物理连接，逃逸塔点火启动，带着飞船起飞到安全高度，飞船用降落伞安全着陆。

一般不是毁灭性灾难，飞船是可以安全着陆的。

世界各国的载人飞船都设计了应急救生逃逸系统，俗话说人命大于天，载人航天事业是个高尚长远和人类最终必需经历的活动，不是一朝一夕的敢死队行动，飞船设计首先要考虑人的安全问题，为什么到现在为止世界上只有中美俄三国掌握载人航天技术，很大一部分原因在如何能保证人的高度安全上，这个安全范围包括发射上升段、在轨运行段和返回着陆段。

在起飞上升段主要依靠载人运载火箭自带的逃逸救生系统，这是载人火箭特有的，一般在火箭的最上端。

太空中不像地球，微重力环境，大气压力十分微弱，如果飞船爆炸，宇航员是要被甩出飞船的，并且有可能是在什么准备都没有的情况下的。如果宇航员还没有任何准备，再太空中由于无氧气、无大气压力、强光辐射等因素，人会迅速地失氧、失压、丧失水分，要不了1分钟就会丧失意识，

要不了10分钟就会彻底死去，这样的情况下是没有救援的意义的，现在人类航天器还不能自由改变飞行轨道和速度，燃料是很大一个问题，只能眼睁睁看着宇航员变成“人造卫星”，孤零零地在太空飘荡，现在还有很多实验动物留在地球轨道上。

发射宇宙飞船，火箭最上面比较细的那个东东。叫逃逸塔。就是火箭在上升的过程中，高度不足以让飞船降落伞安全打开，这个时候，火箭如果出了问题。系统会切段火箭和飞船的物理连接，逃逸塔点火启动，带着飞船起飞到安全高度，飞船用降落伞安全着陆。

一般不是毁灭性灾难，飞船是可以安全着陆的。

不过从飞船的运行上来说，由于材料等的选择，飞船在太空中是相当安全的，至今还没有出现过飞船再太空中的爆炸事故，已经发生的航天事故都是因为火箭等航天器设计不完善，由于发射时重力拉扯和降落地球时由于空气阻力因素剧烈震动等导致事故突然发生，造成不可挽回的结果。

首先感谢邀请。我们的宇宙诞生138亿年前的大爆炸，如果没有那场大爆炸，今天的你我将不复存在。正是有了那场大爆炸，才得以形成今天的世界。太空是人类向往的地方，在太空中不存在的重力，所以，只要我们在太空之中，我们就能克服地球的重力，永远的在太空进行漂流，简单的说就是可以永远的飞下去。

太空看似好玩，实际上则危机重重。首先就是我们所说的致命的辐射，我们今天之所以能生存在地球上，完全在地球有一个巨大的磁场保护着我们，他就是防辐射带。防辐射带可以将大部分的太阳粒子给阻挡并且进行偏移，虽然也有个别的粒子会穿透辐射带，但是，这些粒子与大气层中的粒子相互摩擦，引起我们所说的极光效应。

在太空之中，是没有磁场的保护的，假设一个宇航员在太空出舱执行任务。如果他受到长时间的太阳辐射的情况下，它的细胞就会发生基因突变，而基因突变恰恰是癌症的征兆，所以对于宇航员来说，在太空执行任务是一项巨大的挑战。

可能大家会说国际空间站中的宇航员，实际上在国际空间站中的宇航员他们都是受到的磁场保护，因为国际空间站仅仅在地球上空的500km处。这个区域是受到地球磁场的保护的。但是，登月之旅，火星探索之旅，以及在太空中航行，都会直接受到太阳的辐射。并且太空还是超低温的。

太空中是没有氧气的，因此人类无法呼吸，仅靠宇航服的供应是不可能存活的。如果一名宇航员的飞船遭到了爆炸，或许他能逃离出飞船，他以为自己逃出生天了。实际上它是落入了一个无尽的地狱中。在太空之中还有比子弹快几十倍的小陨石，这些陨石一旦撞击到宇航员，基本上是十死无生。所以太空并不好玩儿，也并不是人人都可以当宇航员的。因为一旦在太空之中遭遇了危机，没有人去救你，没有人去帮助你，你等待的只有死亡。

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人类史上发生过多次飞船事故，已经有22名宇航员在事故中丧生，如果在太空中遇到飞船爆炸事故，宇航员基本上就只有死亡一个结果，最后变为流星坠向地球。

太空中不像地球，微重力环境，大气压力十分微弱，如果飞船爆炸，宇航员是要被甩出飞船的，并且有可能是在什么准备都没有的情况下的。如果宇航员还没有任何准备，再太空中由于无氧气、无大气压力、强光辐射等因素，人会迅速地失氧、失压、丧失水分，要不了1分钟就会丧失意识，要不了10分钟就会彻底死去，这样的情况下是没有救援的意义的，现在人类航天器还不能自由改变飞行轨道和速度，燃料是很大一个问题，只能眼睁睁看着宇航员变成“人造卫星”，孤零零地在太空飘荡，现在还有很多实验动物留在地球轨道上。

如果是有点准备的，比如穿上了宇航服，爆炸中宇航服也有幸保全了，而宇航服中的氧气和电力储备也都是有限的，供给几个小时问题不大，一旦耗尽氧气，人会憋死，电量耗尽压力、温度等控制系统就会失效，而现代的飞行器由于轨道设计，不能随便变更，无法直接用在轨的飞船去救援，而从地球上发射新的火箭和飞船去救援，时间上也是无法保证的，一枚火箭的准备测试准备时间需要相当长一段时间，航天发射并不能保证100%成功。这样还是没有救援的可能，也是各国航天都非常谨慎的原因，每国猎鹰9号载人龙飞船已经研制成功很久了，可是都还没进行过载人飞行。

不过从飞船的运行上来说，由于材料等的选择，飞船在太空中是相当安全的，至今还没有出现过飞船再太空中的爆炸事故，已经发生的航天事故都是因为火箭等航天器设计不完善，由于发射时重力拉扯和降落地球时由于空气阻力因素剧烈震动等导致事故突然发生，造成不可挽回的结果。

到此，以上就是小编对于SpaceX宇航员出舱的问题就介绍到这了，希望介绍关于SpaceX宇航员出舱的2点解答对大家有用。